记者从2月22日在徐州市召开的沪太高铁通道（徐州-长治段）规划建设协同推进会上获悉，徐州市携手河南省安阳市、濮阳市，山东省菏泽市，山西治市等三省四市，共同推动沪太高铁通道（徐州-长治段）建设，带动沿线资源开发、促进沿线经济社会发展。
沪太高铁全长1350公里（其中规划新建533公里），线路呈东南—西北走向，起自郑太高铁长治市，途经豫北安阳市、濮阳市，鲁西南菏泽市接入徐州铁路枢纽，与既有京沪高铁、徐宿淮盐铁路、盐通铁路、沪通铁路等线路衔接，形成太原至上海的高铁通道，是晋中、豫北、鲁西南、苏北等地区融入长三角经济圈的重要依托。
“这条高铁沿线人口密集，人口密度约为全国平均水平的4.2倍，因此，沪太高铁通道的建设，具有重要的战略和现实意义。”22日会上，中铁工程设计公司相关专家分析说，建设沪太高铁是落实“长三角一体化”、“黄河流域生态保护和高质量发展”、中部地区崛起等国家发展战略，支持构建城镇发展新格局的需要。将充分发挥长三角及区域核心城市辐射带动能力，显著提升沿线城市的对外交通条件，加强对外沟通交流，促进沿线城市积极融入区域一体化发展大局。
会上，徐州、长治、安阳、濮阳、菏泽五市形成共识，共同签署了合作备忘录，决定汇聚各市力量，共同争取国家对沪太高铁通道（徐州—长治段）建设的支持。各市还初步构建了市级层面协同推进工作机制，决定定期召开协同推进会，互通项目进展信息、共商协同推进措施，形成常态化的协同推进工作机制，早日建成这条“连晋接豫、通鲁达沪”的高铁大通道。
来源：濮阳日报、安阳融媒
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