2019年5月19日，成都市公园城市建设管理局公示了《成都市公园城市绿地系统规划（2019—2035年）》送审稿，征求公众意见。
《送审稿》提出分期建设目标：
1、近期目标（2025 年）
市域生态保护修复成效显著，城市绿量显著增加，公园绿地均衡分布，生态 环境质量有效提升，全面达到国家生态园林城市标准，中心城区城市建设用地内建成示范性精品公园 100 个，实现城市绿地率不低于40%，绿化覆盖率不低于 45%，人均公园绿地面积不低于14m/人，公园绿地服务半径覆盖率不低于 90%的目标。
2、远期目标（2035 年）
市域生态保护修复持续推进，完整的公园城市绿地系统全面建成，生态环境 质量显著提升，充分彰显“美丽宜居公园城市”生态价值，实现城市绿地率不低于 45%，绿化覆盖率不低于50%，人均公园绿地面积不低于 16m/人，公园绿地服务半径覆盖率不低于95%的目标。
3、远景目标（2050 年）
市域生态环境得到全面保护和修复，公园城市绿地系统更加完善，其环境、 经济及社会的综合效益得到充分发挥，实现可持续发展。
中心城区绿地规划
构建“一心、五环、六楔、蓝脉、绿廊、千园”的网络化布局结构，实现城市空间与生态空间嵌套耦合。
“一心”：成都市龙泉山城市森林公园。
“五环”：环城生态区、府南河滨河绿环、二环路、三环路和五环路绿环。
“六楔”：延伸至中心城区的都彭生态区绿楔、龙青生态区绿楔、崇温生态 绿区绿楔、邛蒲生态区绿楔、天府生态区绿楔、成渝高速绿楔。
“蓝脉”：主要包括锦江、金马河、江安河、走马河、徐堰河、柏条河、清白江、毗河、沱江河、清水河、沙河、鹿溪河、赤水河、东风渠十四条主要河流形成的滨水生态廊道。
“绿廊”：主要包括绿道和城市骨干交通形成的绿色交通廊道，包括成绵高速、成雅高速、成温邛高速、成灌高速、成渝高速、成安渝高速、机场高速、梓州大道、金牛大道、武侯大道、高新大道、成德大道—人民北、中、南路—天府大道、日月大道—清江东路—蜀都大道—迎晖路等。
“千园”：分布在中心城区内的综合公园、社区公园、专类公园、游园及近郊的郊野公园和湿地公园。
成都将这些绿地主要分成了四类：综合公园、社区公园、专类公园、游园。其中，中心城区城市建设用地内规划建设综合公园100个，总面积5281平方公里。
在老城片区，即锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区和高新南区大源组团，成都将对塔子山公园、新华公园、凤凰山公园等公园进行提档升级，促进公园景观、治理、业态全面提升，使“老公园”焕发“新活力”。
此外，成都还将重点建设交子公园、新川之心、大源中央公园、绿轴公园、北湖公园、海滨公园、新金牛公园、新桥公园等公园绿地；天府新区直管区重点建设天府公园、南湖公园等公园绿地。
天府新区规划公园数量最多达15个 双流区面积最大
天府绿道体系规划
2025 年建成区域级、城区级、社区级绿道共 8000 公里；2035 年全面建成天府绿道三级体系。
区域级绿道：
构建“一轴两山三环七带”的市域主干绿道体系，串联市域内各城市组团，体现蜀山蓉水的自然野趣，总长 1920 公里。
一轴：锦江绿道（180 公里）；
两山：龙门山森林绿道（350 公里）、龙泉山森林绿道（200 公里）；
三环：熊猫绿道(沿三环路，100 公里)、锦城绿道(沿绕城高速路，200 公里)、田园绿道(沿第二绕城高速路，320 公里)；
七带：滨河绿道（沿江安河、走马河、金马河、杨柳河-西河-斜江河-江河-临溪河、东风渠、沱江-绛溪河、毗河等七条水系廊道，570 公里）。
城区级绿道：
在城市各组团内部成网，与区域级绿道相衔接，与城市慢行系统紧密结合，体现“绿满蓉城”的宜居品质,总长 5380 公里。
社区级绿道：
与城区级绿道相衔接，串连社区内幼儿园、卫生服务中心、文化活动中心、健身场馆、社区养老等设施，总长 9630 公里。
48公里锦江生态廊道
此外，成都还将在中心城区城市建设用地内分别规划建设585个社区公园和2593个游园。
期待这些精品公园和绿道早日建成，成都早日建成国家生态园林城市，实现“绿满蓉城、花重锦官、水润天府”盛景。
综合：成都市公园城市建设管理局
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发布者：蕨四